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玉林工务段抗寒流除病害吹响备战春运“集结号

  人民网玉林1月19日电 1月15日凌晨,室外气温低至4℃。中国铁路南宁局集团公司玉林工务段集结玉林综合维修车间、贵港线多人,不畏严寒,在黎湛线贵港站至桥圩站区段进行大型养路机械维修线路作业,隆隆的机声响彻线路夜空,提前吹响备战春运设备大整治“集结号”。

  2021年春运日益临近,为满足春运期间列车运输对线路设备质量的严要求,保障线个由科室、车间专业人员组成的春运设备检查组,利用两周时间提前对管内的线路、桥梁、道岔、站线、股道、防护栅栏等设备进行“地毯式”排查,找准薄弱环节和不良处所。在梳理汇总设备主要问题后,按照一处一方案、一案一处理一闭环的原则,制定设备整修详细方案,全面开展整治各类病害大会战,消除设备故障隐患,为春运安全增加设备质量储备。

  为确保黎湛线根竹至陆川动车运行线路安全,该段组织安全科、线路科等专业科室干部,联合铁路派出所、市县护路办等人员,对这170多公里区段线路和周边环境进行平推检查,对规对标,不漏一处死角盲区,对发现的158处线个周边环境问题和沿线违法施工问题,制定整治措施,组织精准施工,消除不安全因素。

  为补强线路设备质量,夯实春运安全基础,该段组织对动、客车到发线的道岔、股道,安装内凹式钢轨夹板50多处,锁定钢轨应力,防范低温钢轨收缩断裂;在各车间组织钢轨焊修组、线路几何尺寸整治组、道床整理组、扣件复紧组、肥边打磨组等20多个专项整治小组,加强玉林一场7个等大站场设备整治,精准整治,稳定线月至今,已完成整治病害268处,更换锈蚀螺杆和锈蚀扣板3.95公里,大机线公里/60车,车站两端曲线多根,更换开裂轨距块、失效橡胶垫板和失效扣件345组,整治销号超限轨距、方向、高低、三角坑586处,进一步增强线路抗寒防断能力。

  同时,该段组织百名干部深入现场蹲点、跟班、写实,与职工一道顶严寒、抓整修、盯关键、控质量,强化现场安全管控,及时提醒纠偏,解决现场出现的实际问题,确保设备整治任务和现场作业安全及职工劳动人身安全同促进。(王勇 谭育俊)

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点击次数:  更新时间:2021-03-02 23:18  作者:龙虎国际

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